F1-es csatahatékonyság: Lando Norris Oscar Piastritól távol marad, hogy segítsen megnyerni az új Osztrák Nagydíjat

Ugyanakkor Piastri, aki Lando Norrist próbálja meglepni, és növelni a versenybeli előnyét, mindössze három másodperccel van lemaradva az 1. kanyar kerékvágásában. Lewis Hamilton beáll az új boxba, hogy biztosan kört futson Charles Leclerc után, bár csalódott, ahogy versenyszakértőjével vitatkozik. A srác behozza az új hátrányát a tabellán, és elviheti a jól teljesített vasárnapi verseny új önbizalmát a következő silverstone-i Brit Nagydíjról. Lando Norris és Maxim Verstappen évtizedekig jó barátok voltak, de újdonsült autójuk a dalversenyben próbára teszi a lécet – különösen a történelmi baleset után, ami most mindkettőjüknek esélye a győzelemre. Lewis Hamilton intő jelként szolgált a Q2-ben, miután a Ferrarija alatti titán-dioxid-lerakódás egy kis udvari tűzzé vált az új dal szélén. Yuki Tsunoda is unalmas teljesítményt nyújtott, csak a 18. helyre tudott feljutni.

Bet365 sport – FP1 – Piros színű zászlók

Alesi bulitársa, Gerhard Berger ugyanakkor a saját nagydíját használta fel arra, hogy bejelentse F1-es éveinek későbbi éveit. Nyolc embert büntettek meg a későbbi vádakban – többször is –, ezért a legújabb verseny eredményét újra kell kiadni, hogy tükrözze a hírnév új változásait. Majdnem öt alkalommal folytatva a kockás zászlót, az új FIA megerősítette az új Osztrák Nagydíj legutóbbi eredményét, miután további 12 szabálytalansági büntetést szabtak ki a versenyszabályok megsértése miatt. Lewis Hamilton következik, Verstappen pedig az ötödik helyen vetett véget az új csatának, miután egy nagyszerű 10 másodperces kiállási büntetést kapott Norris ellen. A McLaren 1-2-es eredménnyel zárta a harmadik edzést a Purple Bull Ringen, a hétfői fontos időmérő futam előtt. Max Verstappen a regnáló F1-bajnok, és egy évvel ezelőtt megszerezte negyedik egyéni bajnokságát.

Néhány nagyon szép eredményt ért el ebben a szezonban, de az elmúlt néhány versenyen kihívást jelenthetett, például a nyolcadik helyet Spanyolországban idegenben. Ez jó esély lehet arra, hogy jó dolgokat szerezzen neki a hétvégén, akár nem. Lila zászlóim vannak, még akkor is, ha úgy tűnik, Ocon a váltónál elhúzott. Nagy oldalsó blokk volt – és a srác egyenesen a másikra ment, de vissza tud állni az új pályára, bár ez eltartott egy ideig. Hamilton a 20. helyen áll, 13 körrel a mezőny előtt, Beganovic pedig a 17. helyen, 20 körrel a vége előtt. Hamilton sebességváltó-problémáját talán kijavították, de még mindig történelem, miközben ma ő futotta a legkevesebb kört, mindössze 14-et.

Az osztrák nagydíj időmérőjének állapota, F1 2025: Milyen Ferrari módosításokat tartalmaz?

Egy mester és tanítvány közötti csata során Fernando Alonso új Aston Martinja Gabriel Bortoleto késői problémáját leküzdve a hetedik helyen végzett, a legújabb Sauber újonc pedig az első helyen végzett az F1-es közösségében. George Russell, a kanadai futambajnok, több mint 30 másodperccel Hamilton mögött az ötödik helyen áll, Liam Lawson pedig a lenyűgöző hatodik helyen áll, ezzel vezetve a Rushing Bulls-t. A regnáló világbajnok Maxim Verstappen elfeledett helyezést ért el a tabellán, amely a te körödért folytatott küzdelemből kiszorult, főként Andrea Kimi Antonelli Mercedese miatt.

• Nem tudom, mi történt, de egy diák volt az, aki a vadonatúj gyorsítótárban volt a legújabb kör vége felé.
• Norris a bot hírnevét a vezetéshez igazította az első fordulóban, de a közeljövőben hatalmas feszültség alá került a bajnokságot vezető Piastrival szemben, aki számos ütést mutatott, és egypontos előnyre tett szert korábban, csakhogy az új rangsor gyorsan javult.
• Egy nehéz hétvége után Kanadában, ez az első igazi kezelés a felépülésre.
• A 2024-es Ausztrál Nagydíj óta először fordult elő, hogy Max Verstappen sietségből feladta a versenyt – függetlenül attól, hogy ez a csomag megpróbálta-e vagy sem, a saját hibájuk nem volt.

Ausztriában messze az átlagos gumiabroncsok voltak a leggyakoribbak, a kilenc legnagyobb választás az új, piros falú gumiabroncs volt, a 10-es Pierre Gasly mellett a lágyak mellett Isack Hadjar, Franco Colapinto, Oliver Bearman és Nico Hulkenberg is versenyzett. A Williams tempója az bet365 sport igazat megvallva nem volt csekély, az Aston Martin pedig néhány jó szokáslecke után nem állt le. Tsunoda kegyetlenül alig három tizeddel van lemaradva csapattársától, Maxim Verstappentől, de Ausztriához hasonlóan az új tizedek is sokkal többet jelentenek. Tsunoda nem jutott be a Q3-ba Miami után, és az elmúlt öt versenyhétvégében több mint tizennyolcadik helyen végzett az időmérőn.

Norris ezután a boxutcába menet megragadta a gumikat, majd Piastri elindult a saját útjára. A 4-es váltás a következő, szívszorító másodperc kilátása néhány körrel később, amikor a Piastri – akik egy másodpercnyire maradtak társuktól – a Pull Reduction System segítségével veszélyesen közel kerültek. „Kanyar az új versenyhelyzet felé” – hangzott el az ausztrál versenyző szakértőjének felzárkózó üzenete. Norris az 1-es váltásnál a pole pozíciót egyenesre váltotta, de a közeljövőben úgy tűnt, hogy a címvédő Piastri nem lesz elég szorongató, és többször is megerősödött, csak az új pozíciókért.

• Tsunoda és te is, Colapinto a jövőben megerősítette az új kockázatokat a 4. kanyartól, Tsunoda a hatótávolságot használja, és te is adhatsz Colapintonak egy esélyt.
• Norris kiemelkedő lehetett volna a hétvégén, a jó hír az igazság pillanata.
• De a 64. körben minden összeütközött, így a versenyző sántikálva térhetett vissza a legújabb boxutcába defektekkel.
• Verstappen lassan egy második kitérővel a ringbe juttatta Norrist, aki 15 körrel a vége előtt közvetlenül a nyomában volt.

Beleértve a londoni buszokat is, éveket kell várni, aztán rengeteget egyszerre. Mindenki várakozott, hogy odaérjen, és amikor az első busz megérkezett, az emberek megérkeztek. Megjelennek a szokásos komikus nézeteink, miközben a járművezetők sorban állnak a boxutcában, helyet adva az elöl haladó autónak, miközben azok félreállnak.

A srác most egy még nagyobb gödröt kínál, hogy záróra vezesse a McLaren fő versenyzőit. Carlos Sainz, aki 10 másodperces büntetést kapott, a végső értékelésből a következő helyről a 6.-ra esett vissza, Lewis Hamilton a hetedik helyről a nyolcadikra, Pierre Gasly pedig a kilencedik pozícióból csúszott vissza Lance Walking mögött, így tizedik lett. A címvédő Norris tempójában a rövid, 64 másodperces körben a McLaren új közeli ellensége a Purple Bull versenyzője, Max Verstappen.

Lando Norris azonnal Charles Leclerc-ről beszél, és ez Oscar Piastrit a következő vár külső részének tekinti, ami nem az, amit a McLaren nagy elismerésnek örvendett volna. Kimi Antonelli elkövetheti az év első nagy újonc hibáját, amikor a Change 3 legújabb rajtrács-fékrendszerének korai megjelenésével bajlódsz, és arra kényszerít, hogy rögzítsd a hátsó kerekeit. Lando Norris és Oscar Piastri máris elhúztak egy nagyszerű, 3,3 másodperces boxutcába a mögöttük lévő csapattól, és hiába próbálnak vezetni, semmi kétség sincs afelől, hogy Charles Leclerc hogyan kezeli a Ferrarit. Nagyszerű tartalom a bajnoki címvédőinktől, de a McLaren nagyon-nagyon félni fog.